“Gari não tem tempo para a família”

O gari Felipe George, de 28 anos, percorre mais de 30 quilômetros diários entre a sua casa em Bangu, na zona oeste do Rio, até a região do Méier. Nesse bairro da zona norte, trabalha no caminhão de coleta e tem que cumprir diariamente um roteiro definido pela Comlurb. Sua rotina começa as quatro da manhã, quando tem que pegar um trem e um ônibus, e em teoria deveria acabar as 14h20. “Mas se o caminhão quebra ou tem alguém engarrafamento, ficamos presos até mais tarde, até as quatro, cinco, seis… Nos fins de semana, em compensação, podemos acabar o roteiro antes do tempo”, resume.

Como sua esposa também trabalha durante o dia, seu filho de cinco anos fica em uma creche na parte da manhã e com uma senhora aposentada à tarde, que recebe 300 reais para isso. “Em um dia normal chego em casa às seis. Até tomar banho e jantar, já é quase hora de dormir. Quando vou ficar com o meu filho? O gari não tem tempo para a família”. Como tem que trabalhar dois domingos ao mês, sobra outros dois para ficar com a família. “Mas e quem quer tomar uma cerveja com os amigos no sábado? Já acorda no domingo mais tarde e perde o dia”.

Para ele, falta planejamento da Comlurb: se a maioria trabalhasse perto de onde mora, o trabalhador teria mais qualidade de vida e a empresa poderia até economizar em vale transporte, argumenta. “E por ser morador da área, eu poderia chegar para um vizinho que conheço e mandar ele não jogar lixo na rua. Seria uma forma de trabalhar a conscientização ambiental”. Além disso, uma das demandas para o futuro é a de diminuir a jornada de trabalho de oito a seis horas diárias.

Felipe acredita que desde o ano passado, com a “revolução”, os garis passaram a ter uma forte força política. “E temos uma base enorme. Não são apenas os 15.000 garis, são também os familiares, os amigos, todos os que convivem com a gente. Ano que vem estaremos aqui de novo, sem medo de retaliação.”