15 fotos China inaugura a ponte sobre o mar mais longa do mundo Colossal projeto que conecta Hong Kong à China continental, estratégico para Pequim, teve inúmeros atrasos, superfaturamentos e problemas políticos 23 OUT 2018 - 18:11 CEST 1A maior ponte sobre o mar construída no planeta, de 55 quilômetros de longitude e que une as cidades de Hong Kong, Zhuhai e Macau foi inaugurada nesta terça-feira, 23 de outubro, com a presença do presidente chinês Xi Jinping, segundo informações de veículos locais. Na imagem, um homem pesca em sua embarcação próximo à infraestrutura, na localidade de Zhuhai, ao sul da China. ANTHONY WALLACE AFP 2Em sua construção, tiveram que levantar gigantescos pilares para que as embarcações pudessem navegar, duas ilhas artificiais e 6,7 quilômetros de túneis submarinos. Supõem que a edificação tenha 20 vezes a longitude do Golden Gate, a famosa ponte levantada na cidade norte-americana de San Francisco. Na imagem, uma das seções da ponte. ANTHONY WALLACE AFP 3A ponte, um dos projetos mais ambiciosos da China até hoje, reduz a distância entre as três cidades de mais de três horas para apenas 30 minutos, o que facilitará o fluxo de passageiros e turistas pela região. Na imagem, vista panorâmica da ponte à noite. ALY SONG REUTERS 4Na imagem, um pescador trabalha próximo à ponte Zhuhai-Macau-Hong, em 22 de outubro de 2018. Andy Wong AP 5Este macroprojeto marca o início de uma nova meta para a tentativa de Pequim de promover a integração econômica entre Hong Kong e as cidades asiáticas do sul, uma zona conhecida como a grande baía do delta do rio Pérola, que o Governo quer converter em um centro econômico e tecnológico que compita com o Vale do Silício. Na imagem, a vista da ponte iluminou seu passo por Hong Kong. Kin Cheung AP 6Foram utilizadas 400 mil toneladas de aço, 60 vezes as utilizadas para construir a Torre Eiffel, além de mais de um milhão de metros cúbicos de concreto. A ponte tem uma estrutura principal de 29,6 quilômetros, formada por uma seção de 22,9 quilômetros acima do nível do mar e um túnel submarino de 6,7 metros. Na imagem e no primeiro plano, duas cabines estão se movendo ao longo do teleférico localizado acima da ilha de Lantau, em Hong Kong, com a ponte ao fundo. BOBBY YIP REUTERS 7Duas pessoas observam a ponte, em 23 de outubro de 2018. ALY SONG REUTERS 8O trabalho, com um custo de mais de 16.000 milhões de euros, foi financiado pelos governos chinês, de Hong Kong e de Macau. Na imagem, o sol poente ilumina a infraestrutura. Kin Cheung AP 9A ponte será aberta ao tráfego na quarta-feira, 24 de outubro, após quase nove anos de trabalho e vários atrasos em sua inauguração, inicialmente prevista para 2016. Na imagem, uma seção de infraestrutura passando por Hong Kong. ANTHONY WALLACE AFP 10A área onde a ponte foi construída é uma das mais trafegadas ao sul do país. Portanto, os túneis sob o mar tiveram que ser construídos em uma área sujeita a fortes correntes e tufões durante o verão, que se conectam com a ponte através de duas ilhas artificiais Vincent Yu AP 11Vários carros de polícia na ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, em 23 de outubro de 2018. ANTHONY WALLACE AFP 12Vista de uma seção da ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, dia 22 de outubro de 2018, em Hong Kong. ANTHONY WALLACE AFP 13O presidente chinês Xi Xinping declarou oficialmente a inauguração da ponte e deu a ordem para que a infraestrutura seja aberta ao tráfego de veículos na quarta-feira. "Declaro oficialmente aberta a ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau", garantiu Xi no ato. Vincent Yu AP 14Vista aérea da ilha artificial da ponte de Macau Zhuhai, que liga Hong Kong e as cidades chinesas de Zhuhai e Macau, durante a sua abertura oficial em Hong Kong. STR EFE 15Vista aérea de uma seção da ponte de Macau Zhuhai. STR EFE Arquivado em: Hong Kong Macau Infraestructuras del transporte Pontes China Estradas Ásia oriental Transporte estrada Ásia Arquitetura Transporte Arte MAIS INFORMAÇÕES Veneza, uma cidade que naufraga com seus turistas Há 30 anos era uma vila de pescadores e hoje é o Vale do Silício da China